国际在线报道（记者 魏宇晨）：北京时间昨天（2月10日）晚间，我国首次火星探测任务“天问一号”探测器成功实施近火制动，开启环绕火星之旅。此举也被视为此次火星探测任务的关键一步。

　　当天 19时52分，中国首次火星探测任务“天问一号”探测器实施近火捕获制动，环绕器3000N轨控发动机点火工作约15分钟，探测器顺利进入近火点高度约400千米，周期约10个地球日，倾角约10º的大椭圆环火轨道，成为中国第一颗人造火星卫星，实现“环绕、着陆、巡视”第一步“绕”的目标。中国航天科技集团五院天问一号火星探测器产品保证经理饶炜对此表示，“远距离的情况下，遥测不是一个很详细的遥测，根据我们现在每秒32字节情况下的遥测来看，我们觉得变轨的结果比较准确。”

　　在进入火星捕获阶段后，“天问一号”环绕器携带的中分辨率相机、高分辨率相机、磁强计、矿物光谱分析仪、离子与中性粒子探测和能量粒子探测仪等载荷将陆续开始工作，对火星开展多维度探测。中国航天科技集团八院天问一号副总指挥张玉花表示，此次成功实施火星捕获为后续探火项目的进行奠定了坚实基础。“今天第一次成功制动形成环火轨道以后，后续我们将进行远火平面的修正和再一次制动，最终让我们的火星探测器进入我们预定的过渡轨道。在轨道上我们将要对着陆区进行详细的探测，并对火星的整个情况进行综合的探测，为后续的两器分离和着陆做准备。”

　　自去年7月23日成功发射以来，“天问一号”探测器已累计飞行202天，完成1次深空机动和4次中途修正，抵达火星时探测器飞行里程约4.75亿千米，距离地球约1.92亿千米，器地通信单向时延约10分钟，各系统状态良好。中国航天科技集团副总经理杨保华说，“去年7月23号发射只是奔火星真正还不是火星探测器，今天我们环火轨道形成，真正成为我们国家第一颗火星探测器。今天，此时此刻才称之为我们有了第一颗环火探测的飞行器了。所以今天这个意义确实非同一般。”

　　当地时间2月9日，同样是去年7月成功发射的阿联酋“希望号”率先实现了“太空刹车”，进入火星环绕轨道。在不到24小时的时间里，“天问一号”也进入环火轨道。航天科技集团八院天问一号副总指挥 张玉花 告诉记者，尽管都是实施近火制动，但轨道和任务截然不同：“阿联酋形成的是2万乘43,000的一个类似于的静止轨道，而我们进入的这一次是近火点400公里的一个大椭圆轨道，无论是倾角上还是目标上都不同，我们离火星的距离它的都要更高一些。（而且）阿联酋的探测器只有1.35吨，它的目标实际上就是在一个高的静止轨道对火星进行探测，它并没有我们的将来要实施的绕、着、巡的任务，所以它的近火点也很远，2万多公里。我们的近火点是400公里，这是完全性质不太相同的一个轨道和一个任务。”

　　据悉，后续“天问一号”探测器还将经过多次轨道调整，进入火星停泊轨道，开展预选着陆区探测，计划将在今年5月至6月择机实施火星着陆，开展巡视探测。中国空间技术研究院技术顾问、中国科学院院士叶培建表示，“（未来天问一号）要落下去，要走起来。就是说我们一步就可以完成火星的绕、落、巡。当前大家都知道有三个国家在搞（火星任务），那么阿联酋是绕。美国是落，如果我们能完成绕落巡，我们一步就完成了这几个国家要做的事情，它是一个很大的进步。”